关于双层并联油滤芯的详细解释：

1. 结构与工作原理：

• 双层并联油滤芯由两个独立的油滤器并联而成，分为外滤和内滤两个部分。

• 外滤器主要过滤大颗粒杂质和固体颗粒，而内滤器则负责过滤微小的颗粒和液体杂质。

• 外过滤器中装有密度较大的滤芯，可以过滤掉多余的颗粒和油泥；内过滤器中的滤芯较细，可以过滤掉直径小于0.0001厘米的颗粒。

• 管道接头采用胀合连接，三通外螺纹旋塞启闭灵活，结构紧凑，操作方便。

2. 优点与特点：

• 双重过滤：采用两个独立的油滤器进行并联过滤，可以大大提高油液的清洁度和过滤效率，有效减少机械设备因杂质和颗粒物而引发的故障和磨损。

• 高可靠性：具有双重过滤和备用功能，即使其中一个油滤器出现故障或堵塞，另一个油滤器仍然可以正常工作，保证机械设备的连续运行。

• 维护方便：结构紧凑，操作简便，滤芯更换和排污等操作都非常方便，降低了维护成本和工作量。

• 适用范围广：适用于各种不同类型的机械设备和油液过滤场景，如高精度机床、液压系统、轴承润滑系统、船舶发动机等。

3. 应用场景：

• 双层并联油滤芯广泛应用于各种工业机械和船舶等领域，特别是在对油液清洁度要求较高的场合。

4. 数字与信息：

• 滤芯可以过滤掉粒径1μ以上的颗粒。

• 内过滤器中的滤芯可以过滤掉直径小于0.0001厘米的颗粒。

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